12月6日,韓國國會國土交通委通過《營運車輛運輸業務法》修正案。12月7日,國會常委會也通過了這一法案。如果本月末順利通過國會審議,法律上網約車將失去營運依據,包含法定調整期在內,網約車在1年半后就將無法運營。
韓國的網約車平臺TADA母公司表示,該法案完全不考慮新興產業,只保護出租車行業的利益,強烈反對該法案。
據了解,從2018年10月起,韓國出租車業行業發起數輪罷工和抗議活動反對“拼車”和“網約車”,出租車司機們認為這些服務將嚴重威脅生計。據《朝鮮日報》報道,若韓國國會正式通過該項禁止網約車的法案,即宣告共享汽車行業在韓國徹底“死亡”。
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