滴滴順風(fēng)車試運營被用戶“吐槽” 負(fù)責(zé)人張瑞：將優(yōu)化

1月12日晚間消息，滴滴順風(fēng)車負(fù)責(zé)人張瑞及團隊來到長沙舉辦用戶懇談會，邀請當(dāng)?shù)氐能囍骱统丝痛?ldquo;吐槽”試運營之后的產(chǎn)品使用體驗，由順風(fēng)車產(chǎn)品、運營負(fù)責(zé)人現(xiàn)場回應(yīng)。這也是順風(fēng)車近半年來的第五場用戶懇談會，前四場分別是在北京、大連、廣州和太原舉行。

張瑞稱，為了盡最大努力提升安全，新產(chǎn)品有了很大變化，也許與你原有使用習(xí)慣不同，也會有體驗不完善的地方，請大家諒解。“我們舉辦這樣的吐槽懇談會，就是為了聽取大家的問題和反饋，順風(fēng)車團隊會全力以赴和所有用戶一起共建安全、便捷的順風(fēng)車出行。”

現(xiàn)場，用戶代表一一上臺“吐槽”，表達自己在使用順風(fēng)車過程中的體驗和感受，由順風(fēng)車團隊代表進行回應(yīng)。車主李先生表示，只能設(shè)置四個常用地點太不人性化。上下班、接送孩子、接送太太就已經(jīng)用完了四個常用地點。在這種設(shè)置之下，周末去逛街或者去健身房就沒辦法順路接人了，建議順風(fēng)車團隊考慮周末臨時出行的需求，或者允許行為分較高的車主多設(shè)置幾條路線。不少車主均表示贊同李先生的意見。

張瑞在現(xiàn)場及個人微博均對此問題作出了回應(yīng)：“我們此前在太原用戶懇談會，用戶共建計劃、微博上，聽到了大量車主朋友對四個常用地點設(shè)置的意見，特別是很多做銷售等職業(yè)的車主經(jīng)常要四處跑動，四個常用地點顯然不能滿足順風(fēng)出行所需。團隊對實際出行場景還需要不斷探索了解。后續(xù)產(chǎn)品團隊會認(rèn)真評估這些建議的可行性，盡快優(yōu)化產(chǎn)品。屆時我們會將完善后的方案在順風(fēng)車官方渠道進行公布。”

張瑞還表示，與用戶共建是滴滴在安全整改期間就堅持做的一件事。在順風(fēng)車上線試運營之后，滴滴也通過用戶懇談會、“用戶共建計劃”持續(xù)征求意見和建議，真誠、透明地與社會各界溝通。滴滴希望，有越來越多的用戶能夠參與到共建中來，幫助順風(fēng)車做的更好。

據(jù)了解，2019年7月18日順風(fēng)車召開媒體開放日以來，通過公眾評議會、用戶懇談會、官方微博微信等渠道征集意見，收集了30萬條用戶建議，試運營的產(chǎn)品方案中很多功能的優(yōu)化就是來自于這些意見。11月20日順風(fēng)車開啟試運營的同時，在App內(nèi)上線了“用戶共建計劃”欄目，繼續(xù)聽取用戶反饋。截止目前一個多月時間，共建計劃已經(jīng)有超過20000名用戶報名參與、收到了近10000條產(chǎn)品建議。