共享單車被棄荒野 單純的經濟戰是靠不住的

各品牌共享單車在資本的助推下跑馬圈地，加緊布局各大城市，占領城市街道，這時就帶來了共享單車過剩的問題。在杭州城南的一處空地上，上萬輛各色共享單車被丟棄在這里，從天空俯瞰，密密麻麻的共享單車綿延數千平米。

共享單車進入市場時間不長，但是產生的社會聲音卻不少，這其中尤其以指責聲居多。共享單車以共享經濟的身份進入市場，共享單車打著環保的旗號爭相搶占市場，這就導致當下的單車市場秩序較為混亂，各家單車公司對于后期管護的“無視”也增加了單車給城市造成的秩序管理成本。

根據報道，在杭州的一片空地上停著近2萬輛單車，這些單車都是城管部門在平時執法過程中對亂停亂放而采取的臨時扣押措施，但是從數量上來看，這些被“拿走”的單車卻始終無人問津，共享經濟所倡導的環保理念在這堆積的2萬輛單車身上毫無體現。可以說如果共享單車公司始終追求市場份額，而忽視其所應有的價值追求，最終只能被市場淘汰，悟空單車的失敗就是一個例子。

共享經濟中的網約車目前處于一家獨大的狀態，雖然給出租車市場造成了巨大的沖擊，但是這對社會整體的打車環境具有較大的意義，這意義就在讓社會成員認識到“只要我打開手機就不會打不上車”，這就是網約車存在的意義。

筆者認為，共享單車要想真正的有所發展就必須重拾初心，在實踐工作中把環保理念充分體現，單純的經濟戰是靠不住的，市場也是不會認可的。各家單車公司應該主動在服務質量上下功夫，只有這樣共享單車才能在符合市場需求的前提下實現真正的發展壯大。