多地叫?！盎ㄐ∝i”打車 自誕生起就自帶話題

“新人注冊0元打車，邀請新人可以獲得幾十元到上百元的階梯獎勵…用戶通過完成多種任務(wù)，如簽到、邀請、助力等方式獲得優(yōu)惠券。”

這路子太熟悉了不是?

7月22日，被網(wǎng)友戲稱“打車界拼夕夕”的花小豬，以滴滴旗下的新品牌身份正式亮相，主打年輕用戶市場。

無怪乎會刷屏，花小豬自誕生起就自帶話題，除了“砍一刀”形式，最受關(guān)注的就是一口價計(jì)價模式。

宣稱價格不受行車路線和車程時間影響，簡而言之，就是不論司機(jī)怎么繞路、開多久、堵多久都是按叫車時顯示的價格計(jì)費(fèi)。

聽起來...還不錯?然而緊接著花小豬打車就頻遭消費(fèi)者投訴，這是咋回事?

優(yōu)惠券沒法用、邀請新用戶賬戶異常、與宣傳不符的花小豬頻遭投訴

南京消費(fèi)者劉先生也嘗“鮮”下載了花小豬，不過卻并沒有想象的優(yōu)惠，反而遇到了接踵而至的麻煩。

8月24日，劉先生打開花小豬App輸入出發(fā)地和目的地后，顯示打車價格是18元，接著系統(tǒng)自動使用了10元優(yōu)惠券，價格從18元滾動縮減至8元。但讓人不解的是，打車前系統(tǒng)已默認(rèn)使用優(yōu)惠券后自動減至優(yōu)惠價格8元，付款時優(yōu)惠券卻無法使用，劉先生無奈最終還是支付了18元的初始價格。

記者在黑貓投訴平臺上看到關(guān)于花小豬的投訴還真不少，不少網(wǎng)友表示邀請新用戶卻顯示賬戶異常，優(yōu)惠券無法使用，同樣的路程不同賬號價格不同等等。

此外，據(jù)媒體報(bào)道，不少司機(jī)在社交媒體上對花小豬的運(yùn)營提出不滿，其中包括：花小豬的自帶導(dǎo)航路程設(shè)置不合理、跑單的基礎(chǔ)報(bào)酬過低、客服溝通效率低下且未開通電話客服等。

不具備網(wǎng)約車經(jīng)營資質(zhì)

多地官方叫?；ㄐ∝i

由于花小豬打車對入駐司機(jī)的門檻要求較低，沒有相關(guān)運(yùn)營資質(zhì)，該平臺已因涉嫌違規(guī)被多地交通部門約談、叫停。

7月13日，“花小豬”被天津市道路運(yùn)輸局與交通運(yùn)輸行政執(zhí)法總隊(duì)約談;8月初，該平臺直接在深圳被全面叫停。

8月18日，@青島交通運(yùn)輸微博提示，“花小豬打車”平臺未在青島取得預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可，不具備網(wǎng)約車經(jīng)營資質(zhì)。

合肥市交通運(yùn)輸局在合肥市人民政府“12345政府服務(wù)直通車”回復(fù)網(wǎng)友：經(jīng)市運(yùn)管處了解，花小豬平臺未在合肥市取得網(wǎng)約車經(jīng)營許可，其在合肥開展的一切網(wǎng)約車經(jīng)營行為均屬于違法行為。

2020年8月20日，合肥市運(yùn)管處正式約談滴滴出行合肥分公司負(fù)責(zé)人，要求立即停止滴滴平臺在合肥與花小豬平臺之間的合作。

8月19日至8月25日，南京交通部門共查獲5輛掛靠“花小豬平臺”涉嫌非法營運(yùn)的黑車。執(zhí)法人員將依據(jù)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》有關(guān)規(guī)定，對駕駛員涉嫌未取得經(jīng)營許可、擅自從事或者變相從事網(wǎng)約車經(jīng)營活動的行為，給予一萬元以上三萬元以下的罰款。

南京交通執(zhí)法部門表示，在南京，只有九家網(wǎng)約車平臺獲得了合法經(jīng)營許可。目前，可以確認(rèn)的是“花小豬打車”平臺涉嫌給無資質(zhì)的車輛和人員派單。另外，平臺自身是否擁有合法資質(zhì)，還有待進(jìn)一步調(diào)查。

8月26日上午，山東淄博市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)在火車南站落客區(qū)查獲2輛注冊在“花小豬打車”平臺涉嫌非法營運(yùn)車輛，經(jīng)調(diào)查核實(shí)，“花小豬打車”平臺并未在淄博市取得網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可，不具備網(wǎng)約車經(jīng)營資質(zhì)，目前案件正在進(jìn)一步調(diào)查處理中。