近日,有媒體報道稱,吉利汽車計劃投資3億美元入股蔚來,并指出按照蔚來汽車剛剛在一級市場進行的可轉(zhuǎn)債3.07美元核算,吉利此輪投資后,將占到蔚來汽車10%不到的股份,而入股后現(xiàn)有股東占股攤薄,吉利有望成為蔚來汽車第三大股東。
針對吉利入股蔚來一事,李斌當(dāng)天回應(yīng)稱“不知道是哪里來的傳聞,不對此做評論”,但他表示,從另一方面來看,這也意味著越來越多的投資人看到了蔚來汽車的價值。
值得注意的是,在李斌否認(rèn)吉利汽車入股蔚來傳聞當(dāng)天,蔚來汽車剛完成了一項重舉。
2月25日,蔚來汽車與合肥市簽署合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,蔚來汽車中國總部項目包括在合肥成立蔚來汽車中國總部,建立研發(fā)、銷售、生產(chǎn)基地,打造以合肥為中心的中國總部運營體系。項目計劃融資145億元,用于公司研發(fā)、市場體系建立和運營;同時,規(guī)劃建設(shè)總部及研發(fā)基地(10億元)、第二生產(chǎn)基地(15億元)。
2月25日宣布與合肥市簽署框架協(xié)議的同時,蔚來宣布將在江淮蔚來工廠啟動EC6車型的量產(chǎn)。蔚來EC6是蔚來汽車旗下第三款車型,按照規(guī)劃,EC6預(yù)計2020年7月公布價格和配置,并在9月開啟交付。
蔚來汽車與合肥市的關(guān)系頗深。2016年,蔚來汽車與江淮汽車達成戰(zhàn)略合作協(xié)議,并斥資20億元在江淮工廠建設(shè)江淮蔚來工廠,并規(guī)定年產(chǎn)量為5萬輛,蔚來ES6和ES8便是在此誕生的。
李斌認(rèn)為,江淮蔚來先進制造基地的良好運作為蔚來在合肥的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。蔚來已在合肥進行了深度的產(chǎn)業(yè)布局,蔚來中國總部落戶合肥有利于運營效率的提升,以及長期的穩(wěn)定發(fā)展。
進入2020年,蔚來迎來大好“錢景”。蔚來在2月6日和2月14日分別宣布完成1億美元的可轉(zhuǎn)債融資,累計完成2億美元的可轉(zhuǎn)債融資,投資方分別為兩家非附屬的亞洲投資基金以及亞洲投資基金。
蔚來汽車宣布與合肥市簽署合作框架協(xié)議,蔚來汽車中國總部項目將落戶合肥。受此消息影響,蔚來汽車股價大漲,截至25日美股收盤,蔚來汽車股價報收4.4美元,上漲13.4%。
蔚來汽車將于3月3日發(fā)布2019第四季度財報。蔚來汽車第三季度財報顯示,第三季度營收為人民幣18.368億元,同比增長25.0%;凈虧損為25.21億元,同比下滑10.3%。截至2019年9月30日,蔚來汽車持有的現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物、限制用途現(xiàn)金和短期投資總額為19.607億元,蔚來汽車曾表示,當(dāng)前現(xiàn)金流已經(jīng)難以支撐蔚來未來12個月的運營。
標(biāo)簽: 蔚來回應(yīng)入股傳言
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