攜程聯手16家航司啟動民航“復興V計劃”吹響民航復蘇“集結號”

隨著旅行市場回暖，及國內疫情防控趨穩，5月18日，攜程聯合包括國航、東航、南航、海航在內的眾多國內航空公司，短途運輸航空企業，機場方等合作伙伴，延續今年3月攜程集團發起的“復興V計劃”，率先吹響國內民航復蘇的“集結號”。

攜程機票事業部副總裁楊繼軍介紹，本次民航領域“復興V計劃”將從5月中旬持續到7月初。首輪活動主推華南、華西始發城市，覆蓋國內旅行市場數百條熱門航線，并為攜程平臺用戶提供總計數千萬元的產品優惠。除了常規的特價機票，攜程還將為購買指定航線的旅客提供免費奔馳車接送和免費機場休息室等附加產品。

“通過大數據比對，當前國內市場的運力環比在不斷提升，諸多熱門線路的均價同比卻仍在下跌。加之當前度假、住酒店的性價比非常高，因此，我們希望用戶在繼續做好個人防疫措施同時，可以更多關注出行市場的優惠。”楊繼軍表示，“我們將與所有民航業合作伙伴一起，共同推動民航旅行市場的‘V復興’。”

時機已至啟動民航版“復興V計劃”

根據文化和旅游部的官方數據，今年“五一”小長假，全國累計接待國內游客1.15億人次，累計實現國內旅游收入475.6億元。與2019年相比，在疫情常態化防控的前提下，旅游市場基本恢復了同期的50%，旅游業消費回補和潛力釋放成果初步顯現。

民航市場的運力也在恢復。公開數據顯示，“五一”小長假期間，全國共執行航班4萬余架次，累計發送民航旅客約389萬，日均旅客量約64萬，相較4月初“清明”小長假日均旅客量增幅達到了50%以上。

國內民航市場正迅速回暖。數據顯示，與2019年同期相比，“五一”期間的部分航線旅客量已恢復至去年的99%左右，有些航線旅客量甚至超過了去年同期，成都-拉薩航線的恢復率就達到了104%。

“我們認為，助力國內民航業進一步復蘇的時機到了。”對此，楊繼軍表示，“綜合考慮目前市場現狀，我們決定和合作伙伴一起，啟動民航版的‘復興V計劃’，進一步助力市場回暖和復興。相關活動于5月18日正式上線，我們期待著能夠為各地旅客提供更高的產品和優惠。”

千萬優惠 16家航司共同參與

攜程介紹，從區域上看，民航版“復興V計劃”將覆蓋華東、華北、華西和華南四大區域的近千條線路。其中，5月18日，攜程將上線華西和華南區域的16家航司合作產品;6月，華東和華北區域的優惠產品將登陸攜程。

這些線路，基本覆蓋了全國最熱門區域和旅游目的地。舉例看，5月華南華西專場合作航司共有16家，始發城市包含了三亞、海口、深圳、廣州、珠海、長沙、成都、重慶、西安、昆明等重點城市，補貼航線約1600條，總補貼金額超過4000萬元。現在，當旅客登陸攜程App，進入機票版塊即可發現顯眼的專屬活動入口。

就優惠價格看，不含稅費，南航廣州-上海單程200元起、長沙-三亞200元起，國航西安-上海210元起，東航廣州-南京200元起等熱門城市特價機票云集。除此之外，指定航線公務艙和頭等艙還將附贈免費奔馳車接送機禮遇、指定航線經濟艙附贈免費機場休息室權益，另有武漢、廣州兩地機場發放機票優惠券等多重購票優惠。

值得注意的是，在海南自貿港及各種利好政策下，海南航空作為國內唯一的五星級航空公司，本次也將攜手攜程一起舉辦主題航班活動，進行品牌聯合營銷。

綜合考量當前形勢，中國的航空市場需求依然穩固。攜程聯合創始人、董事局主席梁建章此前表示：“我國城鎮化進程、人口流動體量、人均乘機次數與2003年已遠非一個量級，更重要的是，長期看國內外交流的大趨勢不會變，旅客選擇航空出行的習慣不會改變，中國游客渴望走遍世界的心不會改變，世界各國對中國游客的青睞同樣不會改變”。

未來，攜程希望通過聯動供應鏈、目的地、流量聯盟和優質客群，通過IP孵化、精準補貼、智能投放、大數據賦能、內容生產、活動運營、服務保障等手段，帶動旅游行業渡過難關。