萬達“大馬事件”負債4000億？王健林從首富到首負？

萬達滑鐵盧之“大馬事件”，負債4000億，王健林從首富到首負?

去年，還說著“一個億小目標”的王首富，一夜之間跌下神壇：國家點名批評、銀行斷貸、股債雙殺、資產大縮水、“賤賣”資產、宣布徹底告別房地產……即使做了一些列補救措施，萬達帝國卻并未轉危為安，反而陷入了更大的危機，各個產業鏈紛紛大潰敗!

幾年前，王健林成為中國首富，那真的可以說是風光無限，中國首富的光環一直圍繞在他身邊。一直到去年上半年萬達都是風光無量的公司，王健林也曾在萬達的年會上大放厥詞說：“只要是萬達想要進軍的產業，不管是國企還是央企，都沒機會做老大。”

不過，自從到了去年下半年萬達就漸漸露出了他的頹勢，曾經不可一世的商業帝國如今也遇到了一系列的麻煩。就連一向高調的王思聰如今也鮮有聽到關于他的消息。

負債4000億?

曾經有消息說王健林的萬達帝國：負債4205億，他也從首富變成了“首負”，當消息爆出來之后很多人都感慨怪不得思聰低調了。

有媒體就當面問了王健林這件事，當然王建立也是毫不避諱的回答了這個問題表示目前萬達確實欠債4000多億，但是萬達的總資產值有6000多億，所以4000多億的債務萬達是承受得起的。這筆所謂的負債是萬達商業公司的，并不屬于自己一個人的，所以并不會因為這個，就會變成所謂的“首負”。

還有就是王健林表示，自己持有的萬達商業和萬達院線的股票加總有1500億，但在銀行沒有任何抵押股票的行為。怎么看也不會與“首負”這兩個字沾邊!

為何突然跌落神壇?

這個事情還要追溯到萬達的“大馬事件”這就是萬達遭遇滑鐵盧的開始。吃瓜群眾的疑問：大馬城到底是什么?

“大馬城”項目為馬來西亞國有企業一馬發展公司所有，是目前首都吉隆坡中心區域單一最大、未開發的完整地塊，甚至幾乎是全球所有國家首都市中心唯一的一塊面積如此大的待開發用地。“大馬城”項目主要以加拿大蒙特利爾地下城為設計藍本，將成為吉隆坡最重要的交通樞紐和集金融、商業、文化、旅游、高級住宅于一體的國際經濟中心，建成后為同類型項目中世界第二大規模。

當時中鐵和日本東JR都是中標的熱門，但是由于時間拖得太久馬利西亞官方就放棄了這兩家公司，僅僅幾天之后馬來西亞官方就宣布這次中標的是萬達集團，而萬達集團給出的報價竟然是中鐵的2倍，這讓馬來西亞政府無法拒絕，不過王健林這種直接從中鐵手中搶項目的做法卻引來了很多人的不滿。

這是中國打造“一代一路”的大項目王健林就這么去破壞掉了，還搞自己國家的商業競爭，不知道王健林到底是怎么想的。中國中鐵拿到了這片土地可以在上面修鐵路，打造一條“一帶一路”的主干線，促進兩地的發展，對于兩地的可持續性發展的幫助是非常大的。王健林拿了可以干嘛?無非就是去造房子，然后去新加坡那邊也哄抬房價，兩人的想法一個僅僅是為了個人賺錢，而一個是為了促進兩地區的發展，高下立判。

現在回過頭來看，隔壁老王真是高人。去年王健林在一片質疑和詆毀之中拋售酒店和文旅業務，當時一片嘩然，認為老王不行了。一年后看，眾多公司被債務包袱拖的痛苦不堪幾近絕境的時候，老王已經無債一身輕，大踏步的轉型成輕資產文化娛樂公司。做企業家，比順應形勢更重要的是預判形勢，比預判形勢更重要的是能夠以壯士斷腕的心態果斷出手的行動力。

其實作為一個民營企業家，他通過自己的努力一步步的走到了今天的這個位置，真的是非常的傳奇。