外媒：特斯拉上海Model Y工廠開始內部安裝 Model 3

外媒指出，Model Y生產線的建設比電動車領域以前見過的任何建設項目都要快，按照這樣的速度，特斯拉公司原來所稱的在明年一季度交付Model Y車型的計劃可能有些保守。

騰訊科技訊 2020年初，美國電動車制造商特斯拉公司在中國上海市的電動車竣工投產，一年之內建設完成并且生產電動車創造了一個行業奇跡。如今，特斯拉正在中國創造第二個“奇跡”——即建設上海工廠內部的Model Y生產線。據外媒最新消息，特斯拉這一項目傳出了最新進展，包括沖壓車間已經開始了內部安裝。

據國外媒體報道，今年初以來，特斯拉公司已經在上海工廠大規模生產大眾款電動轎車Model 3，該公司之前宣布，明年初將會開始在中國批量發售國產版的電動SUV車型Model Y，這也是基于Model 3平臺的“姊妹車型”，非常適合和Model 3放在一起生產。

眼下，這座電動車工廠所在的上海地區進入雨季，但是Model Y生產線的建設仍在如火如荼地進行。特斯拉粉絲通過無人機拍攝的視頻，給人們帶來了最新的生產線建設消息。

外媒指出，Model Y生產線的建設比電動車領域以前見過的任何建設項目都要快，按照這樣的速度，特斯拉公司原來所稱的在明年一季度交付Model Y車型的計劃可能有些保守。

需要指出的是，Model Y的生產車間比上海工廠內的Model 3車間規模更大、技術設施更為復雜。

Model Y總裝線車間項目也是特斯拉上海工廠的二期工程，最新無人機畫面顯示，二期工程2A車間的屋頂鋪設已經完成，目前在北部的新車間中，只有不到十分之一的屋頂還沒有完成鋪設。

除了總裝線車間之外，Model Y的其他車間也已經在建設當中。其中，Model Y生產線的沖壓車間已經進入了內部安裝階段。沖壓車間是汽車工廠初始階段的生產流程，能夠把鋼板沖壓成為車身、車門等部件。

無人機畫面顯示，在電動系統車間的旁邊，也在建設新的車間，可以看到更多鋼結構。另外，在整個生產線分布地區的東南角，建設工程也已經成形。

無人機還發現了一個有趣的現象，在上海工廠廠區內部，停泊的剛下線的Model 3車輛數量大幅度減少，媒體分析稱，這有兩種可能性，一種是運輸成品車的物流公司增加了存放汽車的空間，另外一種可能性是特斯拉降低了上海工廠的產量，其中降低產量的可能性更大。

實際上，不久前國外媒體報道稱，特斯拉上海工廠在新冠疫情緩解之后迅速復工復產，但是近期出現了短暫停產的現象，主要原因是上游供應商提供的零部件出現了短缺的問題。

自年初開始生產Model 3以來，特斯拉公司正在逐步提升國產Model 3的產量，該公司計劃把每周的產量從三千輛增加到四千輛，相當于年產能從15萬輛增加到20萬輛。

眾所周知的是，中國是全世界最大的電動車市場，全球性新冠疫情導致許多國家的電動車市場出現了萎縮，在這樣的背景下，特斯拉希望利用中國這個龐大的市場，來緩解整體銷量的下滑。

最近，特斯拉公司對于中國市場的Model 3進行了降價，以便符合申請政府消費補貼的資質。在降價之后，加上政府補貼的最終價格為27萬元人民幣左右，市場競爭力進一步提升，并且給中國本土的電動車新勢力公司帶來了更大的壓力。

在中國市場上，車內空間更大、通過性更好的SUV車型頗受消費者歡迎，電動SUV市場逐步開始活躍，特斯拉也希望把Model Y早日實現國產化，來攫取中國電動車市場更大的份額。在此之前，特斯拉通過從美國進口的方式銷售另外一款豪華SUV——Model X，但是價格過高銷量優先。

除了快速建設Model Y生產線之外，特斯拉公司中國官網最近推出了Model Y個性化訂購工具，讓用戶選擇配置，目前在線訂購已經開始。

一家外媒指出，按照特斯拉原定的明年初量產和交付時間，提前半年進行Model Y的網絡預訂是一個令人詫異的舉動。

在美國本土，特斯拉公司今年初開始量產Model Y并啟動交付，距離去年的車型發布會剛好是一年時間。不過新冠疫情的到來和工廠停產影響了Model Y的交付計劃。(騰訊科技審校/承曦)