據(jù)媒體報道稱, 由于韓國5G用戶不滿連接性差、覆蓋面積小等問題,導(dǎo)致他們?nèi)∠?G合同,重返4G。
韓國作為全球第一個開通5G商用服務(wù)的國家,其5G發(fā)展趨勢經(jīng)常被引用在其他國家的5G推廣之中,但5G相對4G而言,其信號覆蓋面積小、基站數(shù)量小等問題,也成為其發(fā)展的攔路虎。
據(jù)悉,單個5G基站建設(shè)費用初期在60萬(人民幣)元左右,在成熟應(yīng)用后,可以優(yōu)化到40萬左右。
但值得注意的是,韓國5G建設(shè)費用基本由運營商支付,這也導(dǎo)致運營商必須投入大量資金建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò),從而使5G部署速度減緩。
而在中國,5G也面臨著另外一個問題。
悄然消失的4G套餐
隨著5G的普及,5G成為眾多用戶的選擇,而三大運營商在財報中也會把用戶數(shù)據(jù)一一披露,似乎用戶越多,就能證明其實力更加雄厚,但真相真的如此嗎?
實際上,雖然5G用戶眾多,但基于C端的5G消費,并沒有給運營商帶來足夠的運營資本。
據(jù)了解,一個5G基站的建設(shè)費用成本約60萬,而在5G部署成熟期的單價會降至30萬-40萬元。另外,5G網(wǎng)絡(luò)的部署還包括傳輸網(wǎng)、核心網(wǎng),傳輸網(wǎng)折合到單個基站上的成本約為5萬-10萬元。
在如此龐大的成本之下,還需添加運維成本——日常維護(hù)及電費,同時還有損壞維修等內(nèi)容。而這些費用,基本交由國家支付——如果5G基站建設(shè)如果單靠運營商進(jìn)行投資,那么國內(nèi)無法在短短一年時間完成如此龐大規(guī)模的5G基站部署。
而國家也為三大運營商定下了目標(biāo)——每年必須實現(xiàn)預(yù)計金額的盈利。
為了快速完成這一目標(biāo),三大運營商開始兵分兩路——針對B端及C端開始全力推動5G的商業(yè)化應(yīng)用。
但值得注意的是,在B端市場,由于5G處于發(fā)展初期,各方面產(chǎn)業(yè)鏈并不完善,特別是在疫情過后,全國產(chǎn)業(yè)都經(jīng)歷了一輪“淘汰賽”,部分企業(yè)被迫退出這一市場,從而使產(chǎn)業(yè)鏈出現(xiàn)了一定的波動。
為此,B端用戶對于5G市場依然保持一定的觀望態(tài)度,雖然他們也知道5G是未來的發(fā)展趨勢,但現(xiàn)行的4G已經(jīng)實現(xiàn)了大部分功能,且一旦決定進(jìn)入5G市場,那么其成本將隨之提升。
為此,C端用戶成為當(dāng)前運營商最為直接的客戶——C端與B端企業(yè)不同的是,一旦達(dá)成使用協(xié)議,并不會隨意進(jìn)行更改,特別是在習(xí)慣使用5G后,大部分用戶并不會退回4G。
在此環(huán)境下,三大運營商不斷為C端用戶推銷5G網(wǎng)絡(luò),并獲取大量用戶。
但5G網(wǎng)絡(luò)并非任何情況下都能使用——由于5G的覆蓋面較小,且5G基站大部分建立在一線城市的繁榮地區(qū),為此部分用戶在購買5G套餐后,實際并未享受到5G的優(yōu)勢,希望返回4G網(wǎng)絡(luò)。
但三大運營商似乎并不希望這些用戶返回4G——為了避免他們回到4G,他們悄然下架了4G套餐,讓用戶不得不繼續(xù)選擇留在5G套餐。
4G套餐,真的消失了嗎?
在移動互聯(lián)網(wǎng)時代中,通過APP來調(diào)整自己的網(wǎng)絡(luò)套餐是最為常見的事情。
但三大運營商似乎并不希望把這些主動權(quán)交由用戶——在運營商APP中,5G套餐成為用戶可選內(nèi)容之一,而在4G方面的可選套餐,僅剩“大王卡”等定向流量卡。
但據(jù)運營商客服稱,目前依然可以辦理4G套餐,但需要用戶攜帶身份證前往營業(yè)廳進(jìn)行辦理——這一做法導(dǎo)致大多數(shù)用戶放棄更改套餐內(nèi)容,從而繼續(xù)采用5G套餐。
標(biāo)簽: 超56萬韓國5G用戶重返4G
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