馬斯克稱曾考慮讓蘋果收購特斯拉 特斯拉股價連續兩天下跌

當地時間12月22日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在推特上表示，在特斯拉Model 3項目最黑暗的日子里，自己曾與蘋果公司首席執行官蒂姆·庫克(Tim Cook)接觸，討論蘋果收購特斯拉的可能性，當時特斯拉市值只有目前的十分之一，但蒂姆·庫克拒絕參與討論。

特斯拉CEO伊隆-馬斯克(Elon Musk)周二表示，他曾試圖與蘋果CEO蒂姆-庫克(Tim Cook)接觸，討論該公司收購特斯拉的可能性，但遭到拒絕。

馬斯克在社交媒體上表示，“在特斯拉Model 3項目最黑暗的日子里，我曾接觸蘋果公司CEO庫克、并討論讓蘋果(以當前市值的十分之一)收購特斯拉的可能性。但庫克拒絕參加會面。”

馬斯克今年11月初曾表示，近年來，特斯拉曾經一度只差大約一個月時間就要破產，當時該公司仍在研究如何批量生產Model 3電動轎車。

當時，一名粉絲在社交媒體上向馬斯克提問：“當Model 3投入量產時，特斯拉離破產還有多遠?”

馬斯克回答道：“最接近(破產)的時候只有大約一個月。在很長一段時間里——從2017年中期到2019年中期——提高Model 3產量都帶來了極端的壓力和痛苦。(那時候簡直是)生產和物流的地獄。”

股價表現上，周二美股收盤蘋果漲2.85%，特斯拉跌1.46%。

據中國基金報此前消息，有媒體報道稱，傳聞已久的蘋果電動汽車至少比原計劃提前兩年運行，并將于2021年第三季度發布。

報道稱，供應鏈正準備最早在明年第二季度增加蘋果汽車的零部件生產，因應 AppleCar 備貨需求，和大、貿聯等大廠已全面爆單。此外，蘋果目前正在對全新的汽車產品進行測試，據稱蘋果在加州已經秘密上路測試了數十輛原型車。

此外，花旗分析師Jim Suva周二表示，他“相當懷疑”蘋果是否真的會生產汽車。他表示，因為汽車行業的利潤率相比蘋果主業要低得多，所以最終結果可能是蘋果將其OS更加深入推進至消費者和企業市場。目前來說，特斯拉將是蘋果最直接的競爭對手，而福特汽車和通用汽車在初期競爭性不會太高，因為后兩者的主要賽道在皮卡和SUV市場。

據報道，由于有消息稱蘋果計劃在短期內推進電動汽車的生產計劃，周二該公司股價大漲，漲幅超過3%，蘋果所增加的這部分市值，超過了通用汽車的總市值。

蘋果股價最新上漲2.9%，報于131.9美元，其市值增幅有望超過620億美元。而按照當前的股價計算，通用汽車目前的市值大約為580億美元。在交易日最高點時，蘋果公司在過去兩天中的市值漲幅，超過了底特律三大汽車制造商的市值總和。

周一有消息人士透露，自2014年以來，蘋果的汽車項目進展一直不夠順利，當前該公司的目標是在2024年生產一款乘用車型，新車將搭載蘋果公司自己開發的突破性電池技術。

這一消息對特斯拉等汽車制造商的股價形成了打擊，理想汽車跌超6%，小鵬汽車跌超5%，蔚來汽車跌超4%，特斯拉跌3.8%，盤中一度跌超5%。同時，蘋果公司的一些現有或潛在合作伙伴的股價則迎來了上漲，Lumentum控股大漲9%，思佳訊漲超2%，Qorvo漲1.8%，Jabil漲超1%;電動汽車芯片制造商Cree也漲超2%。激光雷達傳感器系統制造商Velodyne Lidar的股價上漲了14%，蘋果測試車輛使用的就是這家公司的激光雷達。另一家激光雷達制造商Luminar Technologies的股價上漲了8%。

Evercore分析師阿密特·達里亞納尼(Amit Daryanani)表示：“電池成本是電動汽車大規模普及的主要障礙之一，如果蘋果實現了電池技術上的突破，那么這可能成為最終推進生產的動力。”

周一，特斯拉股價下跌6.5%，周二又下跌了4%，盤中該公司股價還受到了加入標普500指數的影響。

摩根士丹利分析師在一份報告中表示：“從特斯拉的角度來看，我們一直認為，像蘋果這樣的科技企業要比傳統OEM廠商擁有更強大的競爭力。”

知情人士還透露，蘋果已經決定與外部合作伙伴一起，開發自動駕駛系統中的元素，該系統可以幫助自動駕駛汽車獲得道路的三維地圖。

有消息稱，預計蘋果將與其他合作伙伴一起制造汽車，但是現在還不清楚哪家公司將成為蘋果汽車的代工商。

Loup Ventures的管理合伙人基恩·蒙斯特(GeneMunster)表示：“起初，蘋果有可能將幾百輛汽車在美國城市進行推廣，然后行駛一兩年，然后再對其進行更大規模的推廣。”