壓載水艙
球鼻艏
壓載水艙——
海上航行的“壓艙石”
當(dāng)航行中的船舶遇到惡劣天氣時(shí),船體會發(fā)生劇烈搖擺,隨著壓艙水的注入,船體逐漸恢復(fù)平穩(wěn)。其中,壓載水艙對船舶安全航行起到至關(guān)重要的作用。
壓載水艙,顧名思義是放置壓載水的船艙,分布在雙層底艙、首尖艙、尾尖艙、舷側(cè)邊艙和深水艙等位置。向壓載水艙內(nèi)部注入海水,可以調(diào)整船舶的重心位置、浮態(tài)和穩(wěn)性。
船舶起航前,會將貨物、燃料和食物分門別類地存放在相應(yīng)艙室內(nèi),這些物品的重量要經(jīng)過嚴(yán)格稱量,擺放位置也非常講究,才能確保船舶安全航行。航行過程中,隨著物品不斷消耗,船舶重量減輕、重心升高,導(dǎo)致船體不穩(wěn)定,極其容易發(fā)生傾覆。
為了及時(shí)調(diào)整因重心變化給船舶航行帶來的影響,船舶工程師設(shè)計(jì)出壓載水艙。當(dāng)左舷貨艙卸貨過多時(shí),左舷失去壓載,船舶會發(fā)生右傾,這時(shí)要向左舷側(cè)邊艙注入壓載水,以保持船舶平穩(wěn)。
而船舶平穩(wěn)并不是完全水平,有可能會“頭重腳輕”,也有可能會“頭輕腳重”,這兩種現(xiàn)象稱之為船舶浮態(tài)。
船舶浮態(tài)分為正浮、縱傾、橫傾等狀態(tài)。為保持螺旋槳具備一定水深,提高螺旋槳工作效率,適度尾傾反而有利于船舶航行。通過調(diào)節(jié)壓載水艙內(nèi)的壓載水,改變船舶浮態(tài),可確保船舶安全高速航行。
此外,壓載水艙還有一個(gè)獨(dú)特的功能——讓船“晃”起來。破冰船壓載水艙的作用是使船舶搖晃,利用大功率水泵快速調(diào)節(jié)船艏和船艉兩端的壓載水,實(shí)現(xiàn)高低運(yùn)動,進(jìn)而切斷海面上的冰層,進(jìn)行破冰作業(yè)。
球鼻艏——
船艏上長出“大鼻子”
細(xì)心觀察,你會發(fā)現(xiàn),大多數(shù)船舶的船艏水線以下位置常會凸起一個(gè)圓形球狀物,外觀像人的鼻子,故稱為球鼻艏。
不同類型船舶,球鼻艏的形狀也不盡相同。選擇一款適合的球鼻艏,減阻效果會大大提升。那么,球鼻艏分為哪些種類呢?
第一種是撞角型球鼻艏。對于航速較高的船舶,船艏在海面會形成較大波浪,產(chǎn)生的波系使船舶興波阻力大大增加。而安裝撞角型球鼻艏后,船艏形成的波浪可以與船體自身產(chǎn)生的波系相互干擾,達(dá)到降低波高、減小興波阻力的效果。
第二種是水滴型球鼻艏。船艏和船艉是有線性變化的,船艏至船體無線性變化的部分為進(jìn)流段,進(jìn)流段處切線形成的夾角稱為進(jìn)流角。對于航速低的船舶,安裝水滴型球鼻艏后,能夠減小水線的進(jìn)流角,使船舶更加輕松地劈開波浪,減小阻力。
第三種是直立型球鼻艏。直立型球鼻艏的特點(diǎn)是艏輪廓線直立無凸起。其作用是通過拉長船舶的水線面,減小進(jìn)流角,避免由于水線面與船底的距離不一引起的增阻現(xiàn)象。
此外,球鼻艏還有圓筒形、柱形、菱形和魚雷形等多種形狀。近年來,隨著科技快速發(fā)展,工程師還研制出鈦合金球鼻艏,具有強(qiáng)度高、剛性好、內(nèi)部噪聲低等諸多優(yōu)點(diǎn),成為未來船舶發(fā)展的一大趨勢。
(高 陽、周 丹、高渝京)
(解放軍報(bào))
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