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一汽紅旗逆勢而上,共和國長子風采依舊

發(fā)布時間:2020-06-11 20:23:31 來源:財訊網(wǎng) 責任編輯:caobo

疫情對中國汽車行業(yè)造成了猛烈地沖擊,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年一季度國內(nèi)乘用車經(jīng)銷商零售累計319萬輛,同比下滑42%。困難的環(huán)境既是挑戰(zhàn)也是機遇,一汽紅旗依然保持高速增長,并未調(diào)整2020年銷售目標,足以見一汽紅旗厚積薄發(fā)的深厚功力。

3月9日,全國乘用車市場聯(lián)席會公布了2月份汽車銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,2月份全國狹義乘用車銷量約25萬輛,同比下跌78.5%。面對這種不利局面,不少車企調(diào)整了2020年銷量目標。譬如,長城汽車將2020年銷量目標從111萬輛下調(diào)至102萬輛;廣汽集團也于3月16日表示,將下調(diào)今年汽車銷量預期,由原來增長8%降至增長3%左右。當然,也有保持不變的。

據(jù)悉,中國一汽旗下紅旗、解放、奔騰三大自主品牌均未調(diào)整2020年銷售目標。各家企業(yè)在嚴格防控的基礎(chǔ)上,積極復工復產(chǎn),探索線上營銷等新模式,以期完成全年產(chǎn)銷目標。

去年,一汽紅旗品牌累計銷量突破10萬輛,成功邁入10萬級銷量陣營,實現(xiàn)月銷量連續(xù)21個月同比正增長,并匯集了紅旗L5、紅旗H7、紅旗H5及紅旗HS7、紅旗HS5、紅旗EHS3等多款車型,逐步實現(xiàn)了從轎車到SUV、從汽油車到電動車等多領(lǐng)域的覆蓋,滿足市場多元化消費需求。在經(jīng)銷商大會上,一汽紅旗品牌宣布:“紅旗品牌在2020年時銷量必達20萬輛,并力爭將紅旗推進豪華品牌第二梯隊引領(lǐng)者位置,成為中國汽車品牌成長的標桿與代表。”

今年1月,一汽紅旗品牌銷售汽車12,630輛,相比2019年同期增幅高達142.7%。考慮到春節(jié)假期和疫情的影響,這一表現(xiàn)可以說相當出色了。同時,1月份一汽紅旗品牌在其品牌盛典上全球首秀紅旗H9,吸引了大批消費者關(guān)注;這款新車的亮相,也全面開啟了新紅旗品牌創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新的大幕。另外,紅旗宣布,未來五年,其將形成覆蓋四大家族的21款產(chǎn)品。其中,在電驅(qū)化領(lǐng)域,將推出18款產(chǎn)品,占全部產(chǎn)品的85%以上;在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,今年將實現(xiàn)自動駕駛L3量產(chǎn),2021年實現(xiàn)自動駕駛L4量產(chǎn),領(lǐng)世界自動駕駛商業(yè)化量產(chǎn)之先。

2月份,隨著疫情的大面積爆發(fā),紅旗工廠在科學防控的基礎(chǔ)上,積極復工復產(chǎn)。企業(yè)聯(lián)手多家網(wǎng)絡直播平臺及經(jīng)銷商,推出“直播+短視頻”的看車方式,利用線上營銷模式滿足特殊時期消費者對紅旗產(chǎn)品的認知與體驗需求。

目前,一汽紅旗品牌官方發(fā)布了2月份的銷量數(shù)據(jù)。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2月份紅旗品牌整車銷量達到3752輛,同比增長32.5%;今年前兩月累計銷量達到16382輛,同比增長103.8%,其中HS5、H5兩款車型為紅旗的銷量支柱。要知道,1、2月實現(xiàn)同比增長的車企寥寥無幾,即便是一貫以逆勢上揚著稱的日系車也難逃同比大跌的局面,紅旗的逆勢增長,足以見其品牌厚積薄發(fā)的深厚功力。

當然,這些成功離不開一汽紅旗品牌現(xiàn)階段實施的一系列戰(zhàn)略舉措。比如,為了保障用戶購車安全,紅旗為車主制定了三項服務政策,其中包括提供延保、“4+3”關(guān)愛服務、“3322”營銷策略等相關(guān)活動,保障員工及客戶安全健康。另外,隨著疫情的逐漸好轉(zhuǎn),紅旗品牌新升級的工廠也于3月初順利竣工投產(chǎn),比原計劃提前了6天,為實現(xiàn)全年產(chǎn)銷20萬輛目標奠定了基礎(chǔ)。

從2019年逆境中銷量突破10萬輛大關(guān)并完成目標,到當前疫情期間,一汽紅旗品牌逆勢而上,不斷創(chuàng)造奇跡,并突破自我。作為一個自主豪華品牌,可以說一汽紅旗的抗壓能力很強。相信在2020年,在這股精神的繼續(xù)發(fā)揚下,一汽紅旗年銷20萬目標一定能夠完成!

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