摩比斯，新一代車輛外部通信控制技術引領者

近日,摩比斯發布韓國首款車輛外部集成通信控制技術已被摩比斯掌握。通過該技術,可以進行對車內產生的數據信息進行實時收集并對其進行處理,與此同時可以與外部的車輛、行人及各種基礎設施等進行實時互通。摩比斯對這一技術的掌握,代表著摩比斯為今后智能網聯功能發展及開放式生態系統的打造提供了充分的條件。

1.摩比斯集成管理控制器

此款集成通信控制器通過無線網絡來連接安裝在車輛上的各種車載電子控制單元(ECU),如動力系統、多媒體、安全氣囊、制動裝置等,實時收集分析車輛的各種運行數據。甚至還可處理通過雷達、激光雷達和攝像頭等傳感器收集的與自動駕駛相關的大容量數據。利用收集到的這些數據,對車輛周邊環境進行分析,為車輛提供遠程控制服務。如遭遇緊急情況,乘客可借助緊急呼叫eCall功能,自動發送事故信息至應答點。

另外,基于人工智能的實時交通狀況監測也成為可能。利用監測到的數據,在車輛行駛過程中為駕駛員提供最佳路線;當將要到達目的地時,為駕駛員提供目的地車位信息。此外,利用該技術還能實現各種安全駕駛輔助功能,如避開施工路段以及避免與前方突然停下的車輛相撞等。

▲ 韓國首個實現國產化的摩比斯集成管理控制器

2.智能互聯網汽車服務下的集成管理控制器

智能網聯汽車作為一種智能移動設備,正在朝著多元化發展,它有望顛覆當前的汽車產業生態格局,實現更便捷、更安全的交通模式。駕駛者無需費心,各種車載系統軟硬件就能及時更正漏洞,實現自動更新;還可追蹤自動駕駛的信息、掌握繪制高清地圖所需的行駛數據等。甚至對電動車來說,能通過改進電池管理系統、驅動電機和再生制動系統的軟硬件功能,提高電動車的能源效率。

▲ 可實現各種智能互聯汽車服務的集成管理控制器

車輛的動力系統狀態、燃油效率、駕駛員的駕駛習慣等數據,不僅可以用于實時故障診斷,還可以構建開放型生態服務系統,如智慧泊車預約、駕駛習慣關聯保險、智能家居連接解決方案、人工智能支持等。

根據日本富士經濟的報告,到2035年,預計全球智能網聯汽車市場的規模將達到9420萬輛。面對日益發展的智能網聯汽車市場,摩比斯已經做好了準備。為了更好更快更早的提出新一代的技術方案,摩比斯除了保證現有的制動、轉向等核心零部件技術的研發速度之外,還在不斷的加快研發自動駕駛傳感器、集成控制技術等新一代汽車技術。基于上述新一代技術,在未來,摩比斯必將在無人駕駛和智能網聯領域發揮舉足輕重的作用。

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