汽車行業(yè)其實(shí)就是一個(gè)生態(tài)圈,造車水準(zhǔn)不斷進(jìn)步的今天,大多數(shù)人都對(duì)車輛有了更高的要求。單憑羨煞同級(jí)的空間實(shí)力這一個(gè)特性,用車者是不會(huì)買單的。一汽-大眾ID.4 CROZZ雖然還沒有上市,但是已經(jīng)受到了大眾的關(guān)注。此前,以"打造新能源,開啟新紀(jì)元"為主題的一汽-大眾產(chǎn)品電動(dòng)化戰(zhàn)略升級(jí)啟動(dòng)儀式在一汽-大眾佛山MEB智慧工廠舉行。
運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)
首先是外觀,該車外觀設(shè)計(jì)可以說(shuō)是一次顛覆,整體的感覺相當(dāng)運(yùn)動(dòng),封閉式上格柵,凸顯純電汽車的專屬設(shè)計(jì),前大燈組通過(guò)一條LED燈帶相連接,搭配IQ.Light矩陣LED式大燈,點(diǎn)亮后充滿科幻感,前與后鍍鉻大包圍,讓前臉的視覺效果看上去極具辨識(shí)度,尾部采用3D LED尾燈,配合立體細(xì)節(jié),增加尾部層次感和體量感,ID.4 CROZZ的外觀還是秉承潮流的設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)化的后視鏡迎賓照地?zé)艉烷T把手燈光讓汽車的外觀具有足夠的時(shí)尚氣息和滿滿的科技感。
平順又強(qiáng)勁的動(dòng)力
在動(dòng)力方面,ID.4 CROZZ搭載的是來(lái)自寧德時(shí)代的三元鋰電池,續(xù)航可達(dá)550公里,通過(guò)84.8kwh大容量電池系統(tǒng)及100kW直流快充,7.2kW交流充電,帶給用戶更長(zhǎng)更真續(xù)航??稍?0分余的時(shí)間就能完成80%的充電,相當(dāng)于400公里的續(xù)航。
操控性能很不錯(cuò)
從公開的數(shù)據(jù)得知ID.4 CROZZ懸架采用了雙級(jí)隔震系統(tǒng)設(shè)計(jì),配合五連桿后懸架,采用了高強(qiáng)薄板優(yōu)化結(jié)構(gòu)+鍛鋁材料,過(guò)坑過(guò)濾的想必比較平衡,什么路況都能輕松面對(duì)絕不含糊,不可否認(rèn),在動(dòng)力和操控表現(xiàn)方面在同級(jí)別車型中一汽-大眾一直有著不錯(cuò)的表現(xiàn),一款車經(jīng)過(guò)針對(duì)性的精心調(diào)教,駕乘更加舒適,保證了越野穩(wěn)定性和城市道路操控性,ID.4 CROZZ通過(guò)真空助力液壓增強(qiáng)HBV系統(tǒng),降低駕乘人員的沖擊感,提高了整車乘坐舒適性并有效解決各種壞路沖擊噪音,輕松駕馭各種顛簸和波浪路面的沖擊。
ID.4 CROZZ的空間尺寸
ID.4 CROZZ車身尺寸為4592*1852*1629mm,軸距達(dá)到了2765mm,空間大,這么優(yōu)異的空間尺寸我們就可以知道,它的后排空間坐三位成年人沒有問題,偏高偏胖坐也不會(huì)很擁擠,還有空間活動(dòng)。后備箱容積512L,更長(zhǎng)的軸距、更短的前后懸、無(wú)中央通道,實(shí)現(xiàn)越級(jí)的車內(nèi)空間,帶給消費(fèi)者更大的空間享受。
ID.4 CROZZ的內(nèi)飾
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,ID.4 CROZZ擺脫了以往穩(wěn)重大氣的中控氛圍,展現(xiàn)出更多的科技?xì)庀ⅰ?.3寸全高清液晶儀表與12寸信息娛樂系統(tǒng)相互呼應(yīng),并大幅度縮減了物理按鍵數(shù)量,保證中控臺(tái)的工整度。在做工用料方面,中軟質(zhì)包覆儀表板和副板,主副駕12向調(diào)節(jié)座椅
還帶有加熱,記憶以及按摩等功能,質(zhì)感和舒適度都挺令人滿意。
在此次廣州車展上,一汽-大眾將ID.4 CROZZ實(shí)車帶到展會(huì),并邀約10名預(yù)訂用戶前來(lái)鑒賞,以真車讓用戶品鑒,以實(shí)力贏得用戶信賴。注重改善自身生活品質(zhì)的今天,汽車只有充分發(fā)揮品牌特征才能在車界屹立不倒,正如一汽-大眾ID.4 CROZZ。那么對(duì)于這款呈現(xiàn)良好的SUV,閣下是否有自己特別的見解呢?
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