【資料圖】
由于事故多發(fā),美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 重新啟動了對特斯拉車輛涉嫌意外加速的調(diào)查,此次調(diào)查覆蓋了美國約180萬輛特斯拉,幾乎涵蓋了在該國銷售的所有特斯拉Model S、Model X、Model 3和Model Y。
之所以NHTSA要重啟對特斯拉的調(diào)查,是因?yàn)楸姸嗫蛻魧μ厮估瑼utopilot安全性和有效性表示了擔(dān)憂,NHTSA透露,這項(xiàng)調(diào)查開始于2021年8月,目前已收到多項(xiàng)有關(guān)特斯拉在自動駕駛方面的事故報(bào)告。
實(shí)際上最開始NHTSA是拒絕對特斯拉意外加速進(jìn)行調(diào)查,2020年1月份,該機(jī)構(gòu)就收到了特斯拉用戶的請?jiān)笗欢狭艘荒辏@項(xiàng)請?jiān)副挥枰苑裾J(rèn),直到近期才重啟調(diào)查。
本月3日,NHTSA向特斯拉發(fā)出了一封通知,要求其告知最近對Autopilot的所有更改,包括從生產(chǎn)開始到現(xiàn)在,主系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、材料組成、制造、質(zhì)量控制、供應(yīng)、功能或安裝方面的變化,這些要求幾乎覆蓋了特斯拉可能對Autopilot進(jìn)行的任何調(diào)整,包括安裝或剔除部分軟硬件以處理不同的情況。
值得一提的是,如果特斯拉在7月19日前沒有給到回應(yīng),那么將面臨最高每天26315美元的民事處罰,最高可累積至億美元。
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