首款搭載百度智能駕駛量產(chǎn)車 新款嵐圖FREE亮相：前臉帥炸

(資料圖片僅供參考)

嵐圖汽車官方發(fā)布了旗下新款FREE的官圖，可以看到該車正在吐魯番進(jìn)行夏季高溫測試。

相比于現(xiàn)款，該車變化頗大，擁有全新的外觀內(nèi)飾、動力性能，還升級了智能駕駛系統(tǒng)，成為了首款搭載百度apollo智能輔助駕駛系統(tǒng)的新車。

來看新車，其換裝了嵐圖FREE DNA的設(shè)計，新前臉的進(jìn)氣格柵面積明顯變小，同時多使用平直的線條勾勒立體感，因此看上去更為凌厲，前大燈組和貫穿式LED燈帶的設(shè)計風(fēng)格則與現(xiàn)款車型相同，點(diǎn)亮后可彰顯出電動化的屬性。

側(cè)面倒是和現(xiàn)款區(qū)別不大，依舊擁有隱藏式門把手，D柱采用了特殊的造型，不過也有所升級，比如前翼子板和前門的連接處，加上了攝像頭和黑色的裝飾。

尾部變化最大的當(dāng)屬擾流板和后包圍，整體組合之下確實(shí)很有運(yùn)動風(fēng)蹭飯，熏黑的貫穿式尾燈繼續(xù)應(yīng)用，尾門右下角則鑲嵌有“apollo tech”標(biāo)識，即新車搭載百度apollo智能輔助駕駛系統(tǒng)，不過是否為全系標(biāo)配目前尚未有定論。

官方并未公布新車的內(nèi)飾，據(jù)此前諜照，該車將繼續(xù)沿用現(xiàn)款的造型，不過在細(xì)節(jié)方面做了改動，比如換成電動車更常見的懷擋，同時增設(shè)雙無線充電面板。

動力方面，其換裝了來自東安的發(fā)動機(jī)作為增程器，其最高功率110千瓦，用于驅(qū)動車輛的為前后雙電機(jī)，最大功率分別為160千瓦和200千瓦，此外，該車還將提供純電版，具體信息有待官方進(jìn)一步披露。

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