3月20日中午,滴滴出行發(fā)布旗下共享單車品牌青桔單車的平臺違規(guī)賬號懲罰措施,對私自上鎖、私藏共享單車、破壞車輛及車鎖、破壞車身二維碼以及張貼小廣告等6種行為進行懲罰。
作為綠色、環(huán)保出行方式,共享單車在解決短途出行難題的同時,也面臨著諸多社會問題。其中二維碼損壞、私占車輛、蓄意破壞等各種不文明用車行為,不僅讓用戶體驗便利出行變得困難,也為共享單車運營企業(yè)和相關管理部門帶來困擾。有個別城市因為單車私占破壞達率80%,迫使運營商“撤城”。
對于上述現(xiàn)象,行業(yè)頭部運營商也采取了一定對策。
國內專業(yè)移動出行平臺哈啰出行近日表示,自成立以來,哈啰出行對用戶破壞私占共享單車等不文明用車行為積極處理并取得了階段性成果:截止目前,已有超5萬用戶因私占破壞單車受到相應處罰。同時,哈啰出行還通過完善用戶信用體系,使不文明用車現(xiàn)象大幅減少,單車破壞率同比下降37%,在治理效果最好的城市,單車破壞率同比下降甚至超過60%。
據(jù)了解,2018年6月,哈啰單車在APP端開屏位置上線了一則特別公告,公告內容顯示:破壞二維碼、上私鎖屬于違法行為,公安機關已介入調查,3萬人已被凍結賬號,請大家積極舉報!此前,通過后臺云端數(shù)據(jù)系統(tǒng)監(jiān)測分析和線下運維的排查,哈啰單車發(fā)現(xiàn)部分用戶存在不同程度的破壞、私占共享單車行為。5月29日,哈啰單車對1028個賬戶實施凍結處理,其中746個實施30日凍結,282個賬號被永久封號、終身禁騎。
不少網(wǎng)友得知破壞共享單車會被凍結賬號甚至刑事追責后,紛紛表示支持哈啰單車嚴厲打擊此類損人利己的行為。
也有很多人說,共享單車仿佛一面照妖鏡,將國人素質低下的一面全部展示了出來:自私自利、貪圖小便宜、毫無公德心、毫無自律精神。但反之,這也折射出公共服務使用者需具備現(xiàn)代公民素養(yǎng)的重要性。
簡言之,要具備現(xiàn)代公民素養(yǎng),就必須明白共享單車本質上是商業(yè)服務,用戶需要具備最基本的商業(yè)交換和個人信用意識,明確共享單車背后不僅僅是運營方的成本支出,還有公共道路資源的成本支出。這些付出需要我們用強烈的道德責任感去交換和維護,當務之急就是先從思想上重視破壞私占行為的危害,才能在行為上漸絕不良行為。
陜西恒達律師事務所高級合伙人趙良善表示,私自給共享單車上鎖,導致他人無法使用的行為,已經(jīng)構成對公共財產(chǎn)權或者供應商財產(chǎn)權的侵犯,同時具有非法占有目的,符合盜竊罪的構成要件。雖然其涉及金額較小,無法達到盜竊罪的刑事立案標準,但是其行為已觸犯了《治安管理處罰法》第49條規(guī)定:“盜竊、詐騙、哄搶、搶奪、敲詐勒索或者故意損毀公私財物的,處五日以上十日以下拘留,可以并處五百元以下罰款;情節(jié)較重的,處十日以上十五日以下拘留,可以并處一千元以下罰款。”
全球高端自行車領導品牌FRW輻輪王中國區(qū)負責人認為:隨著各項政策的不斷完善和落實,共享單車行業(yè)的前景令人鼓舞,其也必將走進一個正確的軌道。在這個過程中,共享單車企業(yè)在不斷完善產(chǎn)品質量和營銷策略的同時,也要加大力度呼吁廣大消費者文明用車,文明出行。共享單車能不能繼續(xù)走下去、還能走多遠,如何將健康綠色出行持續(xù)地推行下去,靠的不是單方面的力量,而是各方面的共同努力。這樣才能讓共享出行模式回歸初衷。
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