哈弗梟龍MAX正式預售 四驅體驗兩驅價格還送終身免費基礎保養？

當身邊越來越多人開上綠牌車后，原本堅定燃油黨的我也開始動搖了，看了一圈下來，混動已經在我的新車備選名單上了。尤其是不久前長城汽車推出的哈弗混動新品梟龍系列，可以說徹底顛覆了我對混動汽車的認知。

其實大約在六七年前，我在買第一輛車的時候也曾經多少了解過混動，那時候市場上基本還只有日系混動汽車，主打賣點就是省油，但相應地犧牲了很多動力和駕駛體驗。但在前不久長城汽車發布的梟龍MAX卻似乎完全不同，不僅續航超強，而且動力和操控也都不輸同級別燃油車，甚至還要做得更好。

就在上周日，哈弗SUV公眾號開啟了一場特別的直播，這場直播的主角就是哈弗梟龍MAX，在鄂爾多斯賽車場上，它將挑戰超過1200KM的極限續航以及高速過彎、爬陡坡等等項目，最終結果超出了我的預料。它不僅跑出了1231KM滿油滿電的續航成績，而且在虧電狀態下的油耗也才5.1L/100KM，更重要的是，哈弗梟龍MAX居然能跑出零百加速6.9秒的成績，高性能低油耗絕對不是說說而已。作為一款大體量的SUV，這樣的動力響應速度屬實是我沒想到的。

另一方面，由于長城汽車為哈弗梟龍MAX搭載了它獨創的Hi4智能四驅電混技術，所以這款車的靈活性絕非一般兩驅車能比的，像BYD的DM-i等混動技術在高速過彎時候很明顯感覺到的遲滯性，在哈弗梟龍MAX身上基本不存在，即使車速達到將近90KM/h，它的高速過彎也相當漂亮。至于坡度角超過55%的大斜坡，哈弗梟龍MAX爬得也是毫不費力，四驅車型的優勢的確不是兩驅車型能比擬的，這也是我會早早關注哈弗梟龍MAX的重要原因之一。

當然，更重要的是，這款車的上市已經不需要我們等很久了，因為就在4月11日，哈弗梟龍MAX與哈弗梟龍都已經開始接受預訂了。而且現在預訂99元就可以獲得超值大禮包，首任車主終身免費基礎保養、皮革后備箱墊、2個頭枕腰靠、全包圍腳墊等專屬權益。再加上此前長城汽車說搭載該技術的車型可以“四驅等價平替兩驅車型”，也就是說價格方面一定會比如今市面上的四驅混動有優勢得多。這讓我對于這款車的售價更加期待了，跟老婆商量之后我決定先交個99元訂金觀望一下，有跟我一樣想法的朋友注意看圖上的下訂渠道，相信這是一個不會后悔的選擇。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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