為期兩天的2021中國汽車重慶論壇昨天(6月13日)閉幕。工業(yè)和信息化部相關負責人表示,最新數據顯示,中國的電動智能汽車在全球范圍內形成了一定的先發(fā)優(yōu)勢。
工信部相關負責人指出,當前全球汽車產業(yè)進入百年未有的大變革時期,電動化、網聯(lián)化、智能化成為發(fā)展的潮流和趨勢,汽車產品的功能由單純的交通工具向移動儲能單元、智慧數字空間擴展,電子、軟件等在價值鏈中的占比日益提升。整體來看,我國汽車產業(yè)進入自身轉型升級與全球技術變革的疊加期,最新的數據顯示,這一產業(yè)發(fā)展取得了積極的成效。
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司司長 羅俊杰:企業(yè)的研發(fā)能力明顯增強,產品質量水平在穩(wěn)步提高,新能源汽車產銷量連續(xù)六年位居全球第一。今年5月份,我們市場滲透率超過10%,L2級自動駕駛功能新車裝載率超過15%在全球范圍內形成了一定的先發(fā)優(yōu)勢。
與會的中國貿促會汽車行業(yè)分會負責人同時指出,中國汽車產業(yè)迎來了電動智能新時代。2020年,雖然中國乘用車銷量略有下降,但智能網聯(lián)乘用車卻上漲,半自動駕駛汽車銷量超過300萬輛,同比增長107%,占比已達15%左右。有預測認為,到2025年,部分自動駕駛、有條件自動駕駛級別的智能網聯(lián)汽車市場份額超過50%。
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