臺積電看好車用芯片及數(shù)字轉(zhuǎn)型對28nm需求強勁,計劃將南京廠28nm擴建計劃由原每月4萬片產(chǎn)能上修至10萬片,增幅高達1.5倍,為近七年在成熟制程上最大手筆的擴充案。
報道認為,臺積電的策略調(diào)整,顯示繼超威、輝達等國際大廠客戶讓臺積電在高效能運算芯片大放異彩后,車用芯片將成為下一個推升臺積電營收成長的主要動能。
事實上,在本月中旬舉行的業(yè)績電話會上,臺積電已經(jīng)表示,汽車芯片供應未來幾周將有望大幅回升,困擾全球汽車業(yè)的芯片短缺可能已經(jīng)度過最嚴重的階段。
臺積電稱,公司MCU(微控制器,主要用于汽車)今年前6個月的產(chǎn)量較去年同期增長了30%,公司今年將把MCU的產(chǎn)量提高近60%,臺積電CEO魏哲家稱,通過MCU增產(chǎn)措施,預計從本季開始公司客戶汽車芯片短缺的問題將大大緩解。但更大范圍的半導體短缺可能會持續(xù)到2022年。
此外,臺積電當時還表示,為了提振客戶對公司長期供應安全的信心,臺積電表示準備繼續(xù)投資汽車芯片生產(chǎn)所依賴的成熟芯片生產(chǎn)技術(shù)。公司正在擴大南京等地的工廠產(chǎn)能,以進一步提高車用半導體芯片的產(chǎn)量。公司還在洽談在日本建設新工廠事宜。
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