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全新第三代榮威RX5即將開啟盲訂 “硬核科技”打造智能座艙

發布時間:2022-06-08 11:28:41 來源:中國汽車報網 責任編輯:caobo

6月11日,全新第三代榮威RX5即將開啟盲訂。日前,中國榮威舉辦專場直播課,向與會媒體著重介紹了該車在智能座艙設計方面的所思所想。全新第三代榮威的“情感交互座艙”以“賦空間以情感,賦科技以人文”為基本思路,采用無界(Sideless)、靈動(Adaptive)、融合(Integrated)、協同(Coordination)的SAIC新一代智能座艙理念,為用戶帶來越級的“硬核科技”體驗。

全新第三代榮威RX5系列擁有的27英寸全景無界滑移屏、高通驍龍8155芯片和高品質的BOSE音響,為智能座艙的情感交互提供了可能。27英寸全景無界滑移屏采用最新洛神系統打造,突破了傳統屏幕與儀表之間的空間隔閡,更貼日常電子產品交互邏輯。配合左右300毫米的超長滑動距離,進一步打破傳統以主駕交互為主的汽車內空間,以滑移屏為載體突破交互次元空間。屏幕在主副駕搭載不同交互形式,駕駛信息,娛樂信息,智能影院等無縫切換,將交互信息開放化,多變化,可定義化,更人化——這成為榮威全新一代智能座艙交互核心,讓整車交互更靈動。巨幕整體屏視覺感官更震撼,分辨率達到4032 RGB x 756整屏分辨率(4K),獨具Local Dimming技術,配合100000∶1的超高對比度,亮度達到1000nit,超過800個背光分區,帶來精致清晰的顯示效果。

該車配裝全新一代高通旗艦車規級芯片,采用8核7nm制程處理器,臺運算速度達360萬次/秒。同時,第四代低功耗內存技術,運行內存高達16GB,支持同步開啟多類型應用程序。其能比肩手機板的核心處理器,堪稱車機屆的“最強大腦”可通過OTA技術進行固件操作系統,以及應用程序的迭代更新,操作流暢再也不擔心卡頓,迭代升級也不必擔心落伍。BOSS音響采用11個獨立驅動揚聲器,大師級調校,豪華車才有的獨特三分頻布局可實現三重原聲(空間感、全音域、高分貝)還原現場的體驗,為用戶打造全新的視聽盛宴。

SAIC新一代智能座艙理念為這些越級體驗的實現提供了絕佳的注腳。其中“無界”試圖打破物理邊界。中國榮威認為,屏幕并不是越多越好,而是用一塊大屏來完成更多的功能和任務。

27英寸全景無界滑移屏能夠展示整個UI系統,實現全景顯示,一屏多用,全艙交互,從而充分發揮滑移屏的魅力,帶來“沉浸態”的全新大屏交互產品。“靈動”立足于帶來全新的交互方式。27英寸全景無界滑移屏可以帶來震撼的全景視覺享受,全新的手勢操作更便捷安全,全新的交互邏輯使用更便利(點按、拖動、放大縮小、滑動、兩指三指操作等)、ADAS智駕提醒等全新體驗等更清晰明了,不僅讓實際駕車感受獲得提升,也增加了操作的趣味。“融合”造就了多變的艙內交互體驗。依托于高通驍龍8155芯片的強大算力,智能座艙能夠實現同類應用融合(如音樂等視聽娛樂產品)、相關功能融合(業內首創三視距地圖等地圖導航產品)、跨域部件融合(可自定義場景、智慧泊車等車控車設產品),而且不限于語音控制和手勢控制等方式,從而突破次元限制,使艙內體驗更豐富。“協同”則強調車內的共享與協作。300mm的可滑移屏幕,帶來的是駕艙里的共享與協作體驗。全新設計的主副駕協同雙控制中心,不僅可以點按操控,而且語音喚起亦可呈現;并且根據主駕喚起和副駕喚起的不同,還有不同的呈現方式。

基于以上優勢,全新第三代榮威RX5的“情感交互座艙”以情感律動來塑造動人的科技,讓智能座艙律動起來。27英寸無界滑移屏配合300mm的超長滑移距離,造就兩種截然不同的駕乘模式——智駕模式和智享模式。不僅如此,還以經過全新設計的小獅王潮玩助理,飽含東方意境的全新HMI設計,以及山水UI、二十四節氣沉浸式場景等借由高通驍龍8155芯片的強大算力,為用戶帶來自由新生的生命感交互界面,用戶可以根據自己的需求,自由的編輯桌面的卡片模塊,滿足每一位用戶的個化需求。

標簽: 硬核科技 第三代榮威RX5 打造智能座艙 驅動揚聲器

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