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這是9月23日拍攝的通航后的引江濟淮淠河總干渠渡槽(無人機照片)新華社記者 劉軍喜 攝
這是9月23日拍攝的通航后的引江濟淮淠河總干渠渡槽(無人機照片)新華社記者 劉軍喜 攝
近日,由中鐵四局參建的引江濟淮淠河總干渠渡槽通航。從空中俯瞰,淠河總干渠從引江濟淮運河上凌空而過,呈現出河上有河的“水上立交”景象。據了解,淠河總干渠比引江濟淮航道高出30多米,通過架設渡槽,淠河水從引江濟淮運河“跨過”,形成一座河上有河可通水行船的“水橋”。 引江濟淮淠河總干渠渡槽總長350米,其中鋼渡槽全長246米,總用鋼量達2.1萬噸。鋼渡槽主跨跨度達到110米,是目前世界上單跨最大的通水通航鋼結構渡槽。渡槽設計流量150立方米每秒,設計水深4米,為Ⅵ級航道,通行100噸級船舶。
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