賈躍亭造車迎來了里程碑進展,真的要交車了。
【資料圖】
據法拉第未來官微最新消息,FF將于8月第二周啟動交付流程,并計劃于8月中旬向首位用戶交付FF 91 Futurist Alliance。
FF創始人兼首席產品和用戶生態官賈躍亭表示:"在成功開啟第一階段共創交付之后,我們很高興正式開啟第二階段共創交付"。
目前,FF已經啟動第二批共創用戶的遴選和簽約程序,可以讓更多潛在用戶預訂或購買FF 91 Futurist Alliance。
此外,近段時間FF還順利完成了FF 91 Futurist Alliance的所有合規性測試。
按照FF此前公布的交付計劃,第一階段交付是要讓車主學習車輛相關知識,第二階段才算是真正的交付,這一階段需要用戶全額支付FF 91的車款,并拿到FF 91車輛。
不過,第二階段交付的用戶也是經過篩選的,真正的普通用戶交付還要等待下一階段,而且同樣需要全額支付后才能提車。
回顧一下這輛號稱要做到智能電車時代下“法拉利+邁巴赫”的FF 91配置,其擁有超過5米2的車長與3米2的軸距,帶來了超大超豪華的內部空間,可以打造出更多奢華配置,比如反重力座椅,支持按摩、加熱等等,還配備了各種“大彩電”,在車上可以順暢的召開視頻會議。
FF 91也確實是業內頂級,其擁有超過5米2的車長與3米2的軸距,帶來了超大超豪華的內部空間,可以打造出更多奢華配置,比如反重力座椅,支持按摩、加熱等等,還配備了各種“大彩電”,在車上可以順暢的召開視頻會議。
動力配置上,三電機最大馬力1050匹,零百加速僅需秒。電池容量為142kWh,EPA續航可達381英里(約為613公里)。
當然,這樣的配置售價必然不便宜,美國售價為萬美元(約合人民幣萬元)。
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