李想放言“50萬以上所有乘用車銷量第一” ！純電MPV理想MEGA遭泄密

(資料圖片僅供參考)

昨日下午開始，一組理想純電MPV車型MEGA的工程樣車遭到泄露，在網(wǎng)絡上得到瘋傳，據(jù)悉，是供應商方面出現(xiàn)了紕漏，有意思的是，此前小米汽車也經(jīng)歷過類似的情況。

作為今年下半年理想最為重磅的車型，MEGA無疑非常吸引了很多人的目光，李想更是直言它將成為“50萬以上所有乘用車的銷量第一” ，注意，沒有多余的定語。

目前50萬以上銷量最好的是寶馬X5，月均在7000臺左右，那么理想MEGA要想達成該成就，寶馬X5無疑是必須要翻過的一座大山。

還是將目光放到這臺車上，可以看到，不同于市面上常見的仿埃爾法造型的方盒子MPV，理想MEGA造型很是柔和圓潤，整體呈現(xiàn)流線型，據(jù)悉其設計靈感來源于鯨魚，不過有一說一，它和現(xiàn)代汽車純電動MPV車型Staria有不少相似之處。

此外，還可以看到該車擁有非常短小的前艙，這就意味著車內(nèi)空間會盡可能的加大，而有消息稱，該車最多可提供三排8個座位；雙A柱設計，底部形成了三角窗，可減少視野盲區(qū)，而頂部的激光雷達則意味著它有不錯的高階輔助駕駛能。

值得一提的是，該車的尾門設計很有心意，由于體型巨大，所以為了避免拿放物品不便，這款車的尾門鉸鏈前移，如此就可在打開時盡可能地少侵占后方空間，具備實用性。

車內(nèi)布局方面，該車整體沿用了L系SUV車型的設計，取消儀表，同時配有一體式大連屏，如果屏幕尺寸和L9維持一致的話，那么據(jù)此可以推測，理想MEGA的寬度會更上一層，目測或?qū)⒊^2米，保證足夠的橫向乘坐空間。

但過于寬大，對于城市駕駛而言無疑是有些難度，要知道現(xiàn)在很多小區(qū)的停車位縮水嚴重，雖然有側(cè)滑門，但如果兩側(cè)停滿了車，主副駕駛下車勢必會有些麻煩。

車內(nèi)還能看到超長的滑軌，后排地板還形成了臺階式，據(jù)此可以推測，其設計應該跟L9有不少相通之處，這樣做的好處是可以讓后排乘客也能擁有不錯的視覺，減少壓抑感。

該車動力信息尚未有確切消息，可以肯定的是，其將采用800V高壓系統(tǒng)，搭載寧德時代麒麟電池，充電10分鐘，增加續(xù)航400km，而今年以來，理想已經(jīng)籌劃開建了不少4C超級充電站，想必就是為了這款車的到來做準備。

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