特斯拉前工程師曹光植承認(rèn)在加入小鵬汽車前將源代碼上傳

特斯拉前工程師曹光植本周在一份法庭文件中承認(rèn)，他在2018年末將包含Autopilot源代碼的zip文件上傳到他的個人iCloud賬戶，而他當(dāng)時仍在該公司工作。

特斯拉今年早些時候起訴曹光植涉嫌竊取與Autopilot相關(guān)的商業(yè)機密，并將其帶給中國電動汽車初創(chuàng)企業(yè)小鵬汽車。后者得到了科技巨頭阿里巴巴的支持。

但在同一份文件中，曹光植否認(rèn)竊取了特斯拉的敏感信息。他的法律團隊辯稱，他“在離開特斯拉之前，做出努力刪除任何這樣的特斯拉文件”。

曹光植現(xiàn)在是小鵬汽車的“感知負(fù)責(zé)人”，根據(jù)他的LinkedIn個人資料，他在小鵬汽車負(fù)責(zé)“開發(fā)和交付用于生產(chǎn)汽車的自動駕駛技術(shù)”。

根據(jù)雙方本周提交的一份聯(lián)合文件，特斯拉已經(jīng)傳喚了蘋果公司提交相關(guān)的文件。雖然蘋果沒有卷入此案，但去年7月，一名曾參與該科技巨頭秘密自動駕駛汽車項目的前員工，被美國聯(lián)邦調(diào)查局(FBI)指控竊取商業(yè)機密。

據(jù)稱，這名員工將敏感數(shù)據(jù)傳輸?shù)剿拮拥墓P記本電腦上，還被監(jiān)控攝像頭拍到了帶著一盒設(shè)備離開蘋果園區(qū)。

在被捕之前，他辭去了在蘋果公司的工作，前往小鵬工作。

根據(jù)他的LinkedIn個人資料，在加入特斯拉之前，曹光植還曾在蘋果公司擔(dān)任過兩年的高級圖像科學(xué)家。

特斯拉、蘋果、小鵬以及曹光植的律師均未對此置評。

小鵬在今年早些時候提供的一份聲明中表示，該公司對特斯拉的指控展開了內(nèi)部調(diào)查，并表示“完全尊重任何第三方的知識產(chǎn)權(quán)和機密信息”。

小鵬表示，它“絕不會導(dǎo)致或試圖導(dǎo)致曹光植先生盜用特斯拉的商業(yè)秘密、機密和專有信息，無論特斯拉的這些指控是否屬實。”該公司還表示，“并不知道曹光植先生存在任何被控的不當(dāng)行為。”

特斯拉今年3月對曹光植提起訴訟。

特斯拉大約有40人能夠直接訪問Autopilot源代碼，他就是其中之一。Autopilot是特斯拉的高級輔助駕駛系統(tǒng)。

特斯拉聲稱，曹光植去年年底開始將“特斯拉Autopilot相關(guān)源代碼的完整副本”上傳到他的個人iCloud賬戶。根據(jù)起訴書，曹光植被控壓縮并移動了30多萬個與Autopilot相關(guān)的文件和目錄。