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今日頭條8月8日發了一篇題目為《王振國院士讓中國高超聲速超燃沖壓發動機領先世界》的科普文章。我一口氣讀到尾,深感文章寫得好,信息量很大,很適合軍迷朋友賞讀。
超燃沖壓發動機全稱超聲速燃燒沖壓式發動機,是指燃料在超聲速氣流中進行燃燒的沖壓發動機,可以在攀升過程中從大氣里獲取氧氣。放棄攜帶氧化劑,從飛行中獲取氧氣,節省重量,就意味著在消耗相同質量推進劑的條件下能夠產生4倍于火箭的推力。一般有兩種類型。一是使用碳氫燃料,飛行速度在8馬赫以下;二是液氫燃料,速度可達6-25馬赫。
據有關介紹,超然沖壓發動機運用領域廣泛。適用范圍包括:高超聲速巡航導彈、高超聲速航空器、跨大氣層飛行器、可重復使用的空間發射器和單極入軌空天飛機。其中,高超聲速航空器(指飛行速度超過5馬赫的有翼和無翼飛行器)是未來民用航空器的戰略發展方向,被稱為繼螺旋槳、渦輪噴氣推進飛行器之后的第三次革命。
根據上述科普文章,在國防科大王振國帶領下,中國后來居上,連續在超然沖壓組合發動機、高超聲速飛行器、臨近空間高超聲速通用試飛平臺(凌云一號)、高超聲速風洞等方面實現突破,2012年和2014年連續兩次斬獲軍隊科技進步一等獎,使我國成為世界上唯一一個掌握了超然沖壓發動機技術并且實用化實戰化的國家,第一個正式列裝高超聲飛行器的國家(東風17),唯一一個掌握了超燃發動機和錢學森彈道(助推-滑翔-尋的式彈道)兩種高超聲速飛行器技術的國家,唯一一個掌握了成系列高超聲速風洞的國家。
了解了這些,我們就不能不回顧一下2022年7月4日的那個喜訊。這就是,西北工業大學牽頭研發的“飛天一號”火箭沖壓組合動力在西北某靶場成功發射,在全球首次驗證了煤油燃料的火箭沖壓組合循環發動機,實現了火箭/亞燃、超燃、火箭/超燃的多模態自由調節。
由于超燃沖壓發動機無法獨立完成從起飛到高超聲速飛行的全過程,除了采用火箭發射乘波體、飛機帶動發射外,研發組合式動力成為更好選擇?!帮w天一號”的成功,在全球第一次實現高超聲速沖壓發動機與火箭發動機的自由循環銜接,為沖壓發動機全方位投入實戰實用創造了更廣闊發展空間。尤其是在可重復使用“空天飛機”和民航飛行器方面,沖壓組合發動機得天獨厚。
在沖壓發動機領域領先世界,這也可稱之為中國在航空航天發動機領域的一次“變道超車”!
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