(資料圖片僅供參考)
快科技8月5日消息,蔚來手機獲得入網許可后引發業界關注。
沈義人發文指出,蔚來做手機不僅是個“車鑰匙”,我推測蔚來希望做的是一整套聯動。沈義人以問界為例,問界車主對華為鴻蒙那一套手機、電視、汽車無縫銜接特別買單。
由此看來,蔚來手機應該是打破手機和汽車之間的藩籬,實現二者之間的無縫協同,非常適合蔚來車主使用。
業內人士指出,在智能化和萬物互聯的時代,汽車不再是簡單的交通工具,將會成為“移動的智能終端和數字空間”,誰掌握了人們和這個“數字空間”相連接的智能終端,就越有機會奪得更多在智能汽車大市場的話語權。
顯然,手機是目前最好的載體。蔚來手機就是蔚來力爭話語權的一環,它是蔚來的長期主義。蔚來不會去搶芯片首發,所以大概率會搭載現在市面主流的第二代驍龍8處理器,但因為蔚來的出貨量不大,所以在供應鏈成本控制上會與一線大廠有一定差距。
此前李斌在接受采訪時表示,蔚來造手機的主要目的在于滿足用戶的用車需求,因為蔚來用戶近半數使用iPhone,而蘋果對汽車行業比較封閉,例如蔚來第二代平臺的車標配UWB,但蘋果未開放接口,為了打破這種被動的局面,提升用戶的體驗,蔚來決定研究手機,打造以車為中心的智能終端設備。
李斌強調,我們做手機并不是要去跟小米、華為競爭,邏輯不太一樣。你可以理解成蔚來的NIO Life,我們不是要做一個服裝公司、食品公司,而是圍繞著用戶需求,基于我們和用戶的連接,滿足他們的使用場景。
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