(資料圖片僅供參考)
據長安深藍汽車官方消息,深藍S7車型交付已突破10000臺,達到了10239臺。
這一成績的總用時只有35天,深藍汽車CEO鄧承浩強調,深藍S7成為上市到交付破萬最快的新能源車型。
據悉,深藍S7在6月25日正式上市,共推出了三款增程車型與兩款純電車型。
其中121 Pro增程版萬元,121Max增程版萬元,200Max增程版萬元,520Max純電版萬元,620Max純電版萬元。
外觀設計方面,深藍S7在轎跑SL03的基礎上做了優化調整,延續了花瓣式大燈、無邊框車門、隱藏式門把手等設計,新車長寬高為4750/1930/1625mm,軸距2900mm。
內部取消傳統儀表,取而代之的式AR-HUD全息增強式抬頭顯示、驍龍8155支撐的英寸電動旋轉中控屏等。
動力和續航方面,增程版本CLTC工況純電續航里程分別為121km與200km,綜合續航里程分別為1040km與1120km。官方公布的增程版綜合油耗最低/100km(CLTC),饋電油耗最低/100km(CLTC)。
純電版CLTC工況續航里程分別為520km與620km,百公里加速時間,官方公布的純電版電耗最低/100km(CLTC)。
根據博主大鵬快開車從西安-重慶實測,增程版表顯百公里耗油升,采用跳槍法加滿油后,實際計算可知該車百公里真實油耗為升,這還是極端工況下的表現。
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