34.98萬元 傳祺E9冠軍版上市：純電續航136km力壓騰勢D9

(資料圖片僅供參考)

就在昨晚，廣汽傳祺E9（傳祺M8插電混動版）冠軍版正式上市，其共1款，售價萬元，該車定位介于E9 PRO與E9 MAX之間。

傳祺E9當前在售共3款車型，提供兩種不同的前臉，其中PRO和MAX為鯤鵬展翼前臉格柵，宗師版采用的是東方雄獅前臉，氣場更為強大，售價也更高。

而作為回應用戶關于“推出更具性價比的雄獅造型版本”呼聲，最新上市的冠軍版采用了東方雄獅前臉，配置相比在售的傳祺E9 PRO版進一步提升，確實具有較高性價比。

E9尾部設計四平八穩，而尾燈采用橫向貫穿+豎切的縱橫設計，點亮后有著很不錯的視覺效果，新車快充和慢充兩個接口布置在尾部的左側，快充/慢充充滿電量時間分別為，另外新車還支持V2L 外放電以及V2V 千瓦車對車放電功能，即便是外出游玩也能輕松使用外接電器。

傳祺E9冠軍版提供云山珠水及歌劇殿堂兩套內飾風格，新增黑頂選擇（僅歌劇殿堂），配備英寸組合駕控儀表+英寸超大懸浮式中控屏+英寸副駕娛樂屏。

配置方面，E9冠軍版相較E9 PRO，新增了一鍵SPA、二排側窗遮陽簾，小桌板、一排頭枕升級為4向調節、二排頭等艙座椅（記憶功能、電動滑軌、迎賓、一鍵恢復功能）等一系列舒適便捷的配置功能。

新車搭載廣汽傳祺自研混動專用發動機，最大功率140kW，峰值扭矩330N·m，最高熱效率達%，電機最大功率134kW、最大扭矩300N·m；系統綜合最大功率274kW、峰值扭矩630N·m，傳動系統匹配GMC 400兩擋DHT變速箱，0-100km/h加速時間秒。

新車將搭載電池組，CLTC工況純電續航136km，WLTC綜合工況虧電油耗/100km，綜合續航1032km，值得一提的是，傳祺E9還配備SDC電磁懸架，三種駕駛模式以及三種能源模式。

巧合的是，就在同一天，騰勢D9尊享型正式上市，價格同樣為萬元，其配備插電混動系統，純電續航98km，對外放電功率可達6千瓦，那么這兩臺正面交鋒的MPV，你更傾向于哪個？

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