打車市場迅速升溫 拼車平臺哈哈拼車獲千萬美金投資

從整合行業看，圍繞汽車的移動互聯網創業方面也是風生水起，滴滴打車、快的打車、易到用車激戰正酣，其鼻祖Uber也宣布進入中國，Uber在今年6月份還剛剛以182億美金的價格融資12億美金，而滴滴、快的、易到也分別獲得巨額投資;另外歐洲最大的拼車公司Blablacar也在7月份宣布獲得由Index Ventures及Accel等著名風投的1億美金投資。

拼車的概念也是剛剛興起，其背景是北京等一線城市打車愈發艱難，且價格越來越貴。2013年12月31日，北京市交通委正式出臺《北京市小客車合乘出行的意見》，這意味著“拼車”這一長期存在的現象終于走到了陽光下，也意味著一個擁有廣闊前景的新興市場的誕生。調查顯示，目前市面80%的私家車是空駛的，而在霧霾越來越嚴重、交通越來越擁堵的今天，拼車出行也變得更加時尚和環保。

李華兵說，當前拼車有三難，信息對稱難、信任難和安全保障難，普通市民很難自己解決這三個問題。過去市民依靠的朋友介紹、論壇發帖、社區小廣告等方式，都不如拼車軟件來得便捷。拼車軟件可以讓車主與乘客的需求信息在平臺上及時交互，并進行智能匹配，用戶只需要設置好自己的時間和路線，然后發布就可以。

當前，拼車首先要解決信任和安全保障問題。李華兵表示，哈哈拼車為解決這個問題，設置嚴格的審核流程：車主必須提供駕駛證、行駛證，或者填寫車牌號、發動機號或車架號等車輛相關信息，在通過車管所聯網審批通過后方可發布路線;乘客必須通過手機驗證方能搜索路線發布需求。嚴格的審核制度保證車主與乘客身份的真實性，讓合乘雙方都能找到靠譜的拼車對象。

而安全保障問題則通過由中國人壽保險提供的專業拼車保險來解決，哈哈拼車的乘客用戶達成交易意向后，都會自動為司機購買1元的保險，受益人為乘客本人，若在拼車過程中發生交通事故，乘客將獲得最高20萬元賠付。李華兵說，目前哈哈拼車雖然只在北京運營，但一切才剛剛開始。