美國國家航空航天博物館是世界著名的航空航天主題博物館,前身是1946年建立的美國國家航空博物館。該館于1966年改名,1976年7月向公眾開放。開館第一年參觀人數(shù)即超1000萬人次,創(chuàng)下了美國博物館界的最高紀(jì)錄。
實物帶來撲面而來的真實感
這座位于華盛頓特區(qū)的博物館,建筑面積為6.3萬平方米,陳列面積2萬平方米,包含24個展廳和一個IMAX影院。
(相關(guān)資料圖)
這里展出的主要是在美國航空航天史上具有重要意義的飛機、火箭、飛船等航空航天器,其中大多數(shù)是真品,以及按照實物等比例復(fù)制的仿制品。走進(jìn)展廳,觀眾即可看到1969年載著說出“這是個人的一小步,卻是人類的一大步”的宇航員阿姆斯特朗的阿波羅11號指令艙“哥倫比亞號”、由查爾斯·林德伯格于1927年完成首次獨自跨越大西洋飛行的單引擎單座單翼飛機“圣路易斯精神號”,還有美國第一架噴氣式飛機貝爾XP-59A。一些大型飛行器被懸于展廳上方,給觀眾帶來強烈的視覺沖擊。他們仰頭就能看到這些飛行器輪胎的清晰紋理、帶有銹跡的螺母、優(yōu)美的腹部曲線,歷史帶著真實感撲面而來,也拉近了觀眾與科技的距離。
萊特兄弟展廳還原飛機發(fā)展史
這些藏品展示的不僅僅是人類飛行史上所取得的一個個成就,更是向觀眾講述了人類邁向新高度的一個個勇敢故事,并希望通過這些真實事件激發(fā)公眾的科技夢想。
該館二樓的萊特兄弟展廳講述的兄弟倆發(fā)明第一架載人可操縱動力飛機的故事,尤其值得觀眾重點關(guān)注。萊特兄弟非常喜歡機械,他們經(jīng)營著一家自行車修理店,因此展廳入口處就是一輛萊特牌自行車。展廳正中央是他們于1903年12月在北卡羅來納州成功試駕的世界上第一架飛機——“飛行者一號”。在“飛行者一號”成功之前,兄弟倆曾進(jìn)行了1000多次滑翔實驗和飛機結(jié)構(gòu)改進(jìn),所以它的試飛成功絕不是偶然的。細(xì)心的觀眾還能在這架飛機上找到現(xiàn)代飛機實現(xiàn)升降轉(zhuǎn)彎動作的主要部件。通過參觀這一展廳,可以讓人們更好地理解飛機發(fā)展史,以及工程師們是如何不斷為下一次發(fā)明和改進(jìn)而努力的。
原件展品講述先驅(qū)的壯舉
緊鄰萊特兄弟展廳的飛行先驅(qū)展廳向觀眾講述了多個發(fā)生于20世紀(jì)二三十年代的航空故事。包括1932年5月20日,阿米莉亞·埃爾哈特乘坐她的洛克希德“織女星號”從紐芬蘭的格蕾絲港出發(fā),單人直飛橫渡大西洋的故事;1926年美國現(xiàn)代火箭之父羅伯特·H·戈達(dá)德制造并測試世界上第一枚液體燃料火箭的故事;羅斯科·特納創(chuàng)造了多個飛機飛行速度紀(jì)錄的故事等……每一件展品都講述了航空航天先驅(qū)們的壯舉、突破和開拓。
航空航天博物館正是通過這樣一個個以實物講述歷史的展廳,沉浸式地引導(dǎo)公眾將科學(xué)結(jié)論、科研過程和理性思維與人們的日常生活聯(lián)系起來,讓他們透過事物表象了解本質(zhì),這正是場館教育功能的體現(xiàn)。
科學(xué)技術(shù)在不斷進(jìn)步,從風(fēng)箏到滑翔機到航天飛機,從火藥渦輪起動機到離子發(fā)動機,從潛水服到航天服……如今人類已經(jīng)離開地球,開啟探索太空的征程。這些輝煌的成就激發(fā)了青少年的科技夢想,也引發(fā)了懷有航空航天夢的成年人心中深藏的悸動。這也許就是航空航天類博物館如此受人歡迎的原因。在這里,觀眾能體會到人類歷經(jīng)艱難曲折,不懈追求夢想的精神;在這里,觀眾能夠漫步在宏偉的探索征程中,憶過去,夢未來。
(作者系中國科技館辦公室講師)
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