作為一家“含華量”極高的公司,同時剛剛與華為、寧德時代等聯合發布阿維塔11/011電動汽車,董事長兼CEO譚本宏對每日經濟新聞表示,“雖然華為說要過緊日子,但對阿維塔來說,其實影響不是很大。”
他同時透露,正與華為商談渠道合作方式,且不是代賣。
值得關注的是,在上文提到的任正非講話中,他也對智能汽車業務做了點撥“智能汽車解決方案不能鋪開一個完整戰線,要減少科研預算,加強商業閉環。”
“全世界經濟在未來3到5年內都不可能轉好。”任正非表示,“2023年甚至到2025年,一定要把活下來作為最主要的綱領,有質量地活下來,這個口號很好,每個業務都要去認真執行。”
標簽: 邊緣業務全線收縮和關閉 主要綱領 加強商業閉環 智能汽車解決方案
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