8月21日,我國(guó)出口印尼用于雅萬高鐵的1組高速動(dòng)車組和1組綜合檢測(cè)列車在青島港順利完成裝船,通過海運(yùn)發(fā)往印尼。
這是雅萬高鐵首批發(fā)運(yùn)列車,標(biāo)志著我國(guó)首次出口國(guó)外的高鐵列車正式啟運(yùn)。是中國(guó)高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地。
列車采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)為雅萬高鐵量身打造,最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速350公里,4動(dòng)4拖8輛編組,依托復(fù)興號(hào)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組先進(jìn)成熟技術(shù),適應(yīng)印尼當(dāng)?shù)剡\(yùn)行環(huán)境和線路條件,融合印尼本土文化,進(jìn)行適應(yīng)性改進(jìn),采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造。
雅萬高鐵項(xiàng)目的列車,包括11組高速動(dòng)車組和1組綜合檢測(cè)列車,均已完成生產(chǎn)制造。此次在青島港裝船啟運(yùn)的是雅萬高鐵首批發(fā)運(yùn)車輛,預(yù)計(jì)將于8月底抵達(dá)印尼雅加達(dá)港,后續(xù)通過公路運(yùn)輸運(yùn)往萬隆德卡魯爾動(dòng)車段。剩余車輛計(jì)劃在2023年初之前分批發(fā)運(yùn)。
雅萬高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和旅游名城萬隆,全長(zhǎng)142公里,最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,開通后,雅加達(dá)到萬隆將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘。
雅萬高鐵全線采用中國(guó)技術(shù)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn),建成后將成為印尼和東南亞的首條高速鐵路。
標(biāo)簽: 融合印尼本土文化 中國(guó)首次出口國(guó)外 高鐵列車正式啟運(yùn) 萬隆德卡魯爾動(dòng)車段
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